楽園波野便り

＊ＬＥＧＡＣＹ(レガシィ)、、、大いなる伝承物
：ＬＥＧＡＣＹ(レガシー)、、、遺産、伝統、、、

３月３日付で、私は縁あって、『ＬＥＧＡＣＹ．ＯＵＴＢＡＣＫ』のオーナーになった、、、。

スバルは、、レガシィ(大いなる伝承物)と名づけた。

昨年の１１月ごろ農大のクラスメートが従兄弟さんが経営する自動車整備工場を紹介してくれた。

外車に乗りたいだの、、７人ぐらい乗れる車がよいだの、、とり止めの無いごたくをならべていたが、本格的な冬を向かえ阿蘇の山奥には４ＷＤこそが不可欠であることに、気づかされた、、。

私がこの歳で、７人も８人もの命を乗せて走ることも無いこともチョッと考えれば容易くわかる事だった、、。

そんなことを、ＦＢで、やり取りしているうちに、

『飛行機乗りの仲間が、フルメンテナンスの、「レガシィアウトバック」を、手放しても良いと、言ってますが、、、』、、と、、、

もちろん、断る理由など、何処を探しても無い！！

早々に、、先日、、車庫証明も要らない阿蘇の山奥在住となった。

前オーナーも同行で、車内装備の説明を受けた、、。
自家用機を所有する若き青年は、手放すと入ったものの、こんなに早く愛車を剥奪されるとは、思っていなかったであろう、、

彼が登録したナンバーをそのまま使わせてもらった、、無事故無違反、無傷、その縁起も、そのまま乗せて置いてもらいたいではないか、、。

今日は、朝から天気もよいので、早速ドライブ！！と、思っていた、、、

田舎には、年に２回の、地域内道路の整備、、、
『ＳＵＭＩＫＯさん！何してるの！！早く来て、、』
「何処に？？、今日は、ドライブなのに～～」
『ドライブ？！今日は道作り！！』

すっかり忘れていた、、頭の中は九重高原を走るアウトバックで一杯だったのに、、

昨日納車の時に止めてもらったところから、所定の車庫内に収まるだけの　前進＆バックで、

２０ｍ、、、。

スバルがネーミングしたカラーがるのだろうが、
あえて、私は、、『シャンパングレー』、、シースルーなゴールドグレー、、、

２０万ｋｍを目指して、大切に乗りこなしたい。